Типы разъемов автомобильных аккумуляторов, представленные сегодня на рынке

Есть ли у вас какие-либо представления о разъемах, клеммах и клеммах аккумулятора? Мы ответим на эти вопросы, и это только верхушка айсберга; продолжайте просматривать!
В чем разница между клеммами и наконечниками?

Нам часто задают вопрос: «Можно ли заменить наконечники и клеммы аккумулятора?» Они практически одинаковы: они прочно соединяют кабель батареи с корпусом батареи. Для аккумуляторов площадь посты или посты могут быть уникальными. Вот что подводит нас к фундаментальному различию между ношением батареи и ее клемм: как они используются. Наконечники аккумуляторной батареи используются для подключения кабеля аккумуляторной батареи к соленоиду или штифту стартера. Клеммы аккумулятора чаще всего используются для подключения кабеля аккумулятора к аккумулятору, что часто встречается в автомобильных или морских приложениях. Аккумуляторные тяговые системы регулярно используются для более значительного энергопотребления или установки. Было бы полезно, если бы у вас были как отрицательные, так и положительные клеммы для правильного подключения клемм аккумулятора.

Типы терминалов

Автоматический почтовый терминал (терминал SAE)

Это самый распространенный тип клемм аккумулятора, и любой, кто менял аккумулятор в автомобиле, без сомнения, помнит его. Другой терминал, который вы найдете, известен как Pencil Post. По сравнению с терминалом SAE Pencil Post он скромнее.

Терминал шпильки

Это 3/8-дюймовый резьбовой зажим из закаленной стали для крепления и удерживания клеммного соединения терминала передачи к основанию выводного терминала.

Двухпостовой терминал/морской терминал

Терминал этого типа имеет автомобильную стойку и шпильку. Вы можете соединить, используя обычную выдвижную клемму или кольцевую клемму и соединение с барашковой гайкой.

Кнопка терминала

Их также называют встроенными терминалами. Вы найдете эти клеммы от M5 до M8, что указывает размер измерения диаметра резьбы болта. Эти типы клемм чаще всего встречаются в батареях с абсорбирующим стекломатом, используемых в системах аварийной защиты и бесперебойного питания (ИБП).

Клемма AT (двойные клеммы типа SAE/шпильки)

Они обычно встречаются в батареях тягового типа, используемых в тяжелых велосипедных приложениях, таких как поломоечные машины и автономные солнечные панели. Этот тип терминала имеет навес для машины и шпильку.

Типы аккумуляторных наконечников

Наконечники из меди
Луженые медные наконечники
Транспортировка меди многими считается бизнес-стандартом. Они отлично подходят для приложений со значительной мощностью или проверки установки. Клеммы невероятно гибкие и могут быть прикреплены или обжаты на кабеле батареи для наиболее надежного соединения. В некоторых магазинах предлагаются медные наконечники под прямым углом, 45°. Расчетное сопротивление меди отлично подходит для экономии места при штабелировании и дополнительной гибкости.

Еще одно популярное решение для транспортировки аккумуляторов — луженые медные наконечники. По своей конструкции они аналогичны стандартным медным стержням и имеют луженое покрытие. Это покрытие останавливает гниение на своем пути. Использование луженой меди в вашем приложении защищает от потребления с самого начала. Луженые наконечники дополнительно пломбируются или обжимаются, как и стандартные медные наконечники, и представлены в различных точках. Если ваше приложение будет работать в более суровых условиях, луженая медная пластина будет идеальным решением.